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Cansado de ouvir aquele barulhinho estranho no motor? Ou talvez seu carro esteja perdendo aquela força de antes? A saber, estes fatores podem estar relacionados com alguns sinais de que o seu carro precisa de uma troca de óleo.
Neste caso, se o seu veículo já chegou aos 10 mil km rodados e você ainda está pagando a última manutenção, certamente, você já vai pensar no quanto vai gastar de óleo, filtro de ar, filtro de cabine e bomba de combustível.
Sendo assim, é hora de dar um gás na manutenção do seu veículo com uma maior economia!
A saber, a troca de óleo é como um banho revigorante para o seu motor, assim, deixando-o novinho em folha.
Mas, afinal, como economizar nessa tarefa sem abrir mão da qualidade?
A Full Pneus te mostra o caminho das pedras para você sair por aí com o sorriso no rosto e o bolso tranquilo!
Em geral, toda manutenção é importante, seja ela corretiva, preventiva e até mesmo preditiva. Dessa forma, essas manutenções possuem o intuito de sempre manter o veículo no melhor estado possível.
Contudo, como economizar nestas manutenções? Parece difícil, mas com a Full pneus tudo fica mais fácil e rápido de se resolver.
De modo geral, o primeiro ponto que devemos apontar é a questão do óleo.
Pode parecer que óleo é tudo a mesma coisa ou que todos os fabricantes são todos iguais, só mudam a embalagem.
Isto não é verdade.
Você sabia que existe uma grande diferença do óleo de garrafa que são comercializados em garrafas de 1 litro para os óleos que são comercializados bombeados?
Mas, antes de falarmos desta diferença, devemos te lembrar ou ensinar o que é um óleo bombeado.
O óleo bombeado é o óleo que vem de fábrica embalado em tambores de 200 litros, estes tambores são colocados em um maquinário específico que faz o bombeamento para dentro do motor.
Este processo é bem similar a uma bomba de combustível, onde é possível contabilizar cada miligrama que entra no seu carro. Descrevendo melhor, é um processo mais preciso.
Por exemplo:
Existem carros que o motor utiliza 3,5 litros de óleo, quando o mecânico realiza a troca e utiliza garrafa de 1 litro. Por mais cauteloso que o mecânico seja, ele pode colocar menos ou mais. Nada que vá alterar significativamente o funcionamento do veículo.
Contudo, é sempre bom termos certeza ou precisão do que está sendo feito, ainda mais em uma máquina que quanto mais precisa, melhora seu consumo e melhora sua vida útil.
Agora que falamos um pouco do que é o óleo bombeado, vamos falar sobre suas vantagens e desvantagens, e a melhor opção dependerá das suas necessidades e do seu veículo.
Vamos explorar as principais diferenças entre eles:
Em suma, a escolha entre óleo bombeado e óleo de garrafa deve levar em consideração os seguintes fatores:
Para garantir a qualidade e a durabilidade do motor do seu veículo, é recomendado utilizar óleo de garrafa, principalmente se você tiver um carro mais novo ou com motor de alta performance.
No entanto, se você optar pelo óleo bombeado, procure um fornecedor de confiança e verifique as condições do tanque antes de realizar a troca.
Lembre-se: As recomendações do fabricante do veículo que ditam como realizar a troca de óleo para garantir o bom funcionamento do motor e evitar problemas mecânicos. Por isso, fique atento na hora de realizar este serviço!
Outro fator importante para considerar: sempre verifique no manual do proprietário ou com concessionária o tipo de óleo que o motor do seu carro utiliza para evitar a queima do cabeçote e maiores danos.
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Ao escolher o pneu ideal, o seu automóvel poderá transitar nas ruas, sem dificuldades. Portanto, se você necessita de algum destes materiais, conheça a Full Pneus e o seu portfólio! Portanto, podemos observar que vale a pena conhecer mais de perto os pneus Continental.
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Além disso, atuamos com excelentes serviços: alinhamento da direção, balanceamento das rodas, troca de óleo, troca de filtro, conserto do motor, troca dos amortecedores, mudança da correia dentada entre outros.
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Central de atendimento: 21 2765 6700
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