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A correia dentada é uma das peças mais vitais do motor do seu carro.
Muitas vezes negligenciada por quem não entende sua função, ela é a grande responsável por manter o sincronismo perfeito entre o virabrequim (que movimenta os pistões) e o comando de válvulas (que controla a abertura e fechamento das válvulas).
Mas como saber quando é a hora certa de trocar essa peça tão importante?
Fique atento aos sinais e às recomendações!
Não existe uma regra única e universal para a troca da correia dentada, pois o período varia de carro para carro.
No entanto, a maioria dos fabricantes recomenda a substituição entre 50.000 km e 100.000 km rodados, ou a cada 3 a 5 anos, o que ocorrer primeiro.
Sendo assim, é fundamental consultar o manual do proprietário do seu veículo.
A saber, ele é a sua principal fonte de informação, contendo a quilometragem e o tempo exatos indicados pela montadora para a troca preventiva.
Além da quilometragem e do tempo, outros fatores podem influenciar a vida útil da correia dentada:
Mesmo seguindo as recomendações do manual, é crucial estar atento aos sinais que seu carro pode dar quando a correia dentada está se aproximando do fim de sua vida útil.
Ignorá-los pode custar muito caro!
Importante: A inspeção visual da correia dentada deve ser feita por um profissional qualificado. Muitas vezes, ela está protegida por capas e não é facilmente acessível para um leigo.
Vamos direto ao ponto: o rompimento da correia dentada é um dos piores pesadelos para qualquer motorista.
Neste sentido, o seu carro simplesmente para de funcionar na hora, e a cena que se segue dentro do motor é de pura destruição.
Assim, se a correia dentada se rompe com o motor em funcionamento, a consequência é quase sempre catastrófica.
Neste caso, o sincronismo entre pistões e válvulas é perdido instantaneamente, fazendo com que eles colidam.
A saber, esse impacto causa:
O resultado é a necessidade de uma retífica completa do motor, um serviço que pode custar caro – muitas vezes superando o valor de uma troca preventiva em até 10 ou 20 vezes! Em casos extremos, o motor pode ser condenado.
Como já comentamos anteriormente, quando a correia dentada arrebenta, esse sincronismo é perdido imediatamente.
É como se a maestrina abandonasse a orquestra no meio da música.
As peças que deveriam trabalhar em harmonia começam a se chocar violentamente:
Basicamente, as peças que deveriam trabalhar em sintonia se transformam em marretas e bigornas, assim, causando uma “implosão” interna.
Não espere os sinais de falha ou, pior, a correia arrebentar para tomar uma atitude.
A manutenção preventiva é o seu melhor seguro contra dores de cabeça e gastos exorbitantes.
Na Full Pneus, entendemos a importância de cada detalhe para a saúde do seu carro.
Nossos especialistas estão preparados para realizar a revisão completa do sistema de distribuição do seu veículo, dessa forma, verificando não só a correia dentada, mas também os tensores e polias.
A saber, utilizamos peças de alta qualidade, garantindo a durabilidade e a segurança que você e sua família merecem.
Então, não arrisque!
Traga seu carro para a Full Pneus e conte com a expertise dos nossos profissionais para garantir que sua correia dentada esteja sempre em dia.
Proteja seu investimento e dirija com tranquilidade!
Aproveite e venha nos fazer uma visita: Avenida Nilo Peçanha, 1249 – Rua Otávio Tarquino, 1248 – Nova Iguaçu – RJ (próximo a Via Dutra, sentido Rio de Janeiro).
Central de atendimento: 21 2765 6700
Importante: a nossa empresa possui um espaço para as crianças, onde você poderá deixar o seu filho ou filha com segurança – enquanto espera o final de sua compra ou serviço!
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