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Superesportivo, de 760 cv, foi criticado pelo piloto por ter a “pior dirigibilidade” dos carros de sua garagem.
A garagem de Sir Lewis Hamilton está mais vazia. Depois de perder o título mundial de F1 na última volta para o holandês Max Verstappen, o piloto resolveu se desfazer de um de seus carros: o raríssimo Pagani Zonda LH. As informações são do perfil The Zonda Registry.
Hamilton recebeu o carro em 2014 e, ainda segundo a publicação, vendeu o esportivo com menos de mil quilômetros rodados – mesmo após sete anos. O Zonda LH é um dos cinco Zonda 760S feitos pela marca italiana fundada por Horacio Pagani – sendo quatro cupês (igual ao de Lewis e um roadster).
O inglês era visto com certa frequência andando pelas ruas de Mônaco com o esportivo. Hamilton comprou o carro em 2012, configurou de acordo com suas preferências (a chamativa cor violeta e inúmeras partes da carroceria expostas em fibra de carbono) e só recebeu dois anos depois. Custou cerca de 1,6 milhão de libras à época, algo em torno de R$ 12 milhões atualmente.
O esportivo é o mais potente Zonda feito pela marca italiana. O motor é um V12 7.3 litros naturalmente aspirado com 760 cv, com câmbio manual de seis marchas e capacidade de passar dos 350 km/h. O carro era chamado Zonda RS, mas o piloto pediu para trocar as duas letras por suas iniciais: LH.
Hamilton vive um caso de amor e ódio com seu Pagani. Em entrevista ao caderno de veículos do jornal Sunday Times, da Inglaterra, o inglês disse que “é o carro com o melhor som que eu tenho, mas é o pior em termos de dirigibilidade”, disse Hamilton. “Eu tenho um com câmbio manual, porque eu não gosto do modelo equipado com a transmissão Tiptronic”, completou.
A experiência de Hamilton com o modelo também teve alguns contratempos. Em 2015, o piloto acabou batendo o Pagani em um carro que estava parado. Na época, ele culpou o cansaço por sua manobra infeliz. Mas talvez o carro também não tenha ajudado. Depois disso, ele poderia simplesmente ter trocado o modelo por outro de sua preferência. Mas não. Manteve o Pagani na coleção.
Falando na frota de Hamilton, o Pagani não vai fazer muita falta. O piloto da Mercedes-Benz ainda poderá andar com suas duas Ferrari LaFerrari, seus dois Shelby Cobra 427 (um 1966 e outra 1967), os Mercedes-Benz AMG GT R e EQC, além Mercedes-Maybach S600, um Mercedes GL63 e um Cadillac Escalade. Hamilton também já foi visto a bordo de um Porsche Taycan recentemente.
Em breve, Hamilton também deve receber um substituto a altura para o lugar de seu Zonda LH: nada menos que o Mercedes-AMG Projetc One, o hipercarro da marca com motor de F1 e mais de 1.000 cv de potência.
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